ВЗАЄМОДІЯ ГРАФІТУ З МАТЕРІАЛОМ РІЗАЛЬНОГО ІНСТРУМЕНТУ НА ОСНОВІ PCBN ПРИ ОБРОБЦІ ЧАВУНУ

Автор(и)

  • ІГОР КОВАЛЕНКО Інститут надтвердих матеріалів ім. В.М. Бакуля НАН України, Київ Автор https://orcid.org/0009-0005-4455-6208

DOI:

https://doi.org/10.31891/2307-5732-2026-361-25

Ключові слова:

чавун з вермикулярним графітом , полікристалічний кубічний нітрид бору, PCBN, CGI

Анотація

У даній статті представлено комплексний аналіз проблеми обробки чавуну з вермикулярним графітом (ЧВГ) різальними інструментами з полікристалічного кубічного нітриду бору (PCBN). Розглянуто актуальність застосування ЧВГ в автомобільній промисловості як матеріалу, що дозволяє підвищити експлуатаційні характеристики двигунів і знизити шкідливі викиди . Однак його широке впровадження стримується низькою оброблюваністю, яка значно поступається сірому чавуну . На основі аналізу наданих наукових і технічних документів систематизовано основні причини низької стійкості інструментів з PCBN. Ключовою проблемою є унікальна мікроструктура ЧВГ з вермикулярною формою графіту і низьким вмістом сірки . Це поєднання призводить до інтенсивних термомеханічних навантажень на різальну кромку і перешкоджає утворенню захисного сульфідного шару (MnS), який ефективно знижує знос при обробці сірого чавуну . В результаті домінуючими механізмами зносу PCBN-інструментів стають термохімічний і дифузійний знос, що супроводжується проникненням заліза в структуру інструменту і переважним руйнуванням зерен кубічного нітриду бору . У статті розглянуто можливі шляхи вирішення цієї проблеми, включаючи розробку нових марок PCBN з поліпшеними сполучними матеріалами і застосування інноваційних методів обробки, таких як обробка з модулюванням, яка перетворює безперервне різання в переривчасте, знижуючи термічні навантаження і значно збільшуючи стійкість інструменту.

Завантаження

Опубліковано

29.01.2026

Як цитувати

КОВАЛЕНКО, І. (2026). ВЗАЄМОДІЯ ГРАФІТУ З МАТЕРІАЛОМ РІЗАЛЬНОГО ІНСТРУМЕНТУ НА ОСНОВІ PCBN ПРИ ОБРОБЦІ ЧАВУНУ. Herald of Khmelnytskyi National University. Technical Sciences, 361(1), 189-195. https://doi.org/10.31891/2307-5732-2026-361-25