ФОРМУВАННЯ КРАЙОВИХ УМОВ АНАЛІЗУ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ КУЗОВІВ МІСЬКИХ АВТОБУСІВ

Автор(и)

DOI:

https://doi.org/10.31891/2307-5732-2023-317-1-263-270

Ключові слова:

автобус, каркас кузова, міцність, рівноміцність, жорсткість на кручення, напруження по Мізесу, деформації, переміщення, згин, кручення, напружено-деформований стан

Анотація

В роботі запропоновано методику формування крайових умов для аналізу каркасу кузова низькопідлогових автобусів типу Low-floor та Low-entry в умовах статичного навантаження з відповідними заходами оптимізації ферми щодо міцності та рівноміцності в умовах розрахункових режимів згину та кручення.

Завантаження

Опубліковано

23.02.2023

Номер

Том 317 № 1 (2023): Вісник Хмельницького національного університету. Серія: Технічні науки

Розділ

Статті

Ліцензія

Авторське право (c) 2023 Костянтин ГОЛЕНКО, Олег МАКОВКІН, Сергій ПОСОНСЬКИЙ (Автор)

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Як цитувати

ГОЛЕНКО, К., МАКОВКІН, О., & ПОСОНСЬКИЙ, С. (2023). ФОРМУВАННЯ КРАЙОВИХ УМОВ АНАЛІЗУ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ КУЗОВІВ МІСЬКИХ АВТОБУСІВ. Herald of Khmelnytskyi National University. Technical Sciences, 317(1), 263-270. https://doi.org/10.31891/2307-5732-2023-317-1-263-270