ВПЛИВ ШКІДЛИВИХ ДОМІШОК В ПАЛИВІ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ РОБОТИ ДВИГУНА ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ
DOI:
https://doi.org/10.31891/2307-5732-2026-367-16Ключові слова:
нафтопродукти, сірка, екологічні стандарти, система живлення, паливна система, суміш, алгоритм керування, енергоефективність, турбулентність, параметри, дизельне паливо, бензинАнотація
У роботі проаналізовано вплив шкідливих домішок у моторних паливах на ефективність, довговічність та екологічні показники сучасних бензинових і дизельних двигунів внутрішнього згоряння з акцентом на системи Common Rail та GDI. Розглянуто вимоги Euro-5/6 і стандарти ДСТУ 7687:2015 та ДСТУ 7688:2015, а також систематизовано основні забруднювачі, що виникають під час виробництва, транспортування, зберігання та експлуатації палива: сірковмісні сполуки, вода, механічні частинки/зола, смолисті речовини й нестабільні фракції, поліциклічні ароматичні вуглеводні, важкі фракції та біологічні забруднення. Показано, що домішки діють комплексно й кумулятивно, змінюючи фізико-хімічні властивості палива та порушуючи процеси сумішоутворення і згоряння, що спричиняє погіршення розпилення, утворення відкладень і нагару, корозійне та абразивне зношування елементів паливної системи й циліндро-поршневої групи, а також зниження ефективності систем нейтралізації. Типові наслідки включають засмічення фільтрів, деградацію форсунок, інтенсивне нагароутворення та забруднення каталізатора, що призводить до втрати потужності, зростання питомої витрати палива й токсичності викидів. Обґрунтовано потребу оперативного контролю якості палива та розвитку експрес-методів моніторингу в умовах експлуатації.
Завантаження
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторське право (c) 2026 ЯРОСЛАВ САФТЮК (Автор)

Ця робота ліцензується відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International License.